Dunlop será el neumático único de la nueva Moto2

Dunlop será el neumático único de la nueva Moto2
Dunlop lleva trabajando desde marzo en el desarrollo de neumáticos específicos para esta nueva categoría con varios equipos españoles. El acuerdo con Dorna tendrá tres años de vigencia.

Dunlop ha logrado un prestigioso contrato de tres años para ser el proveedor exclusivo de los neumáticos de moto2, la nueva categoría que desembarcará en el próximo Campeonato del Mundo de motociclismo. En una reunión celebrada el pasado 26 de junio, la Comisión del Grand Prix (entre cuyos miembros se incluyen la FIM, el organismo regulador del motociclismo, Dorna, el promotor de MotoGP y MSMA, los fabricantes de motocicletas) decidió por unanimidad conceder el contrato a Dunlop para el periodo comprendido entre 2010 y el final de la temporada de 2012.



El tamaño de las llantas de las motocicletas de Moto2 se estandarizarán: las delanteras serán de 3,75’’ x 17’’ y las traseras de 6,00’’ x 17’’. Tanto la cantidad como las especificaciones de los neumáticos lisos y de mojado se limitarán para que las carreras sean cada vez más emocionantes y competitivas y para garantizar un tratamiento igual para todos los pilotos.



Jose Luis Sebastián, manager de Dunlop Motorsport Moto ha declarado: "Dunlop puso en marcha un ambicioso proyecto de desarrollo de neumáticos específicos para Moto2 en el mes de marzo, cuando se unió al equipo Bluesens-BQR para desarrollar la nueva Moto2 con la que el piloto Dani Rivas participa este año en el Campeonato de España de Velocidad. Poco a poco las Moto2 se iban abriendo un hueco en el mundo de la competición y en el mes de abril el Team Laglisse comenzó el desarrollo de su nueva Moto2 contando también con el apoyo de Dunlop".



Las características específicas de estas nuevas Motos con motores de 600cc hicieron que el trabajo se centrase sobre todo en el desarrollo de nuevas carcasas y medidas específicas. Sebastián añadió: "Tras el Gran Premio de Catalunya de MotoGP, se celebraron tests del Team Laglisse con el piloto Roberto Rolfo en el circuito de cheste. Allí consiguieron un mejor tiempo de 1.36.8, el mismo tiempo logrado por Héctor Barberá con la Aprilia RSA oficial con la que participa en la categoría de 250 c.c, lo cual indicaba que se estaba trabajando en el buen camino".



El trabajo desarrollado a lo largo del año ha dado sus frutos al habernos elegido Dorna como el mejor suministrador de neumáticos para esta nueva categoría. Desde Dunlop queremos agradecer al equipo Blusens-BQR y al Team Laglisse por el trabajo de desarrollo conjunto que hemos hecho, que nos ha permitido alcanzar el máximo nivel de desarrollo en el mínimo tiempo posible.



Sharon Antonarios, director de marketing y ventas de Dunlop Motorcycle para Europa, Oriente Medio y África afirmó: "Estamos encantados de haber sido reconocidos como el mejor proveedor para la próxima clase de Moto 2. De esta forma podremos aportar toda nuestra experiencia de más de 50 años en los Grandes Premios para continuar nuestro desarrollo de neumáticos de competición y trasladar esa tecnología a nuestros neumáticos de carretera".



Dunlop seguirá con su desarrollo de Moto2 en los próximos meses. La próxima ronda del CEV se celebrará en Valencia el 12 de julio. El 30 y 31 de julio, el equipo Laglisse realizará sus pruebas en las instalaciones de Goodyear Dunlop, en Francia, mientras que BQR realizará las suyas el 17 de agosto de Brno.

Hola a todos!
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Dejo saludos a todos! muy lindo el foro!